作为粤港澳大湾区及广深港澳科技创新走廊重要节点区域,过去20年,松山湖始终坚持“科技共山水一色,新城与产业齐飞”,一张蓝图干到底,成为全球创业者的乐园。属于松山湖的创新创业故事,正不断延伸。近期,全新编写的《松山湖创业故事第六集》即将推出,全体展现松山湖各领域创新创业者的精神特质和理想追求。人物简介:耿涛,控制科学博士、海洋工程博士后,广东省全自主无人艇工程技术研究院副主任,广东华中科技大学工业技术研究院工程院副主任,东莞小豚智能技术有限公司创始人、总经理。“东莞市特色人才”,曾获“日内瓦国际发明金奖”。隔着玻璃往窗往外眺望,热闹的商业街区尽收眼底;转身是产品展示区,全自主无人艇机身、远程操控台、产品重要部件等有序陈列,30多个奖杯、奖牌、知识产权证书等整齐地摆在墙上,在东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)新的办公场所,环境显得明亮又舒坦。人们逐渐将目光转向无轴推进系统。天津农业无人船设备
2022年7月25日上午9时,东莞小豚智能技术有限公司(简称“小豚智能”)在公司中心成员和设计施工团队的见证下,顺利举行了小豚智能车间装修工程开工仪式。公司总经理耿涛带领公司各部门负责人共同参加了这个新里程碑的重要仪式。小豚智能该新车间坐落于松山湖(深城投)智能装备产业园,车间总施工面积1519.05平方米,预计2022年9月正式投入使用,将建设成为公司更加、完整、高效的无人艇研发生产场地,综合运用于无人船设备、硬件设施的开发和规模化生产,整合公司内的技术研发资源,以支撑公司业务发展需要,提升公司产能,满足市场需要。公司在东莞松山湖已拥有“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”、“东莞市全自主无人艇重点实验室”、“全自主无人艇松山湖试验基地”等研发场地,本次再打造公司生产全新车间是公司实现升级的重要体现,标志着公司的发展历程迈上一个新台阶,立足新平台加速汇集科创资源,开启发展的全新征程,实现“助力全球无人(船)智能技术,让人类生活更美好”的目标。天津职教无人虾塘投饵机无人艇、无人工厂...松山湖先进技术决赛迎来黑科技大比拼!
整合先进技术资源助力打造原始创新策源地创新是发展的动力,近年来,松山湖着力打造具有竞争力的科技创新型企业,多个新兴产业领域齐头发展的特色产业体系。当前,松山湖面临着建设粤港澳大湾区、深圳建设社会主义先行示范区、东莞建设广东省制造业供给侧结构性创新试验区“三区叠加”的重大发展机遇。丁荏波在致辞中表示,未来,松山湖将突出大湾区综合性国家科学中心先行启动区的优势,以“创新松山湖未来科学城”的发展理念,打造具有全球影响力的原始创新策源地、新兴产业发源地、创新人才聚集地、知识产权示范地。广东中船军民融合研究院是松山湖高新区推动中国船舶集团与民营科技资源互动共享而成立的创新平台,也是中国船舶集团在全国布局的较早“双创”示范基地。今年10月,广东中船军民融合研究院正式进驻并运营广东船舶电子产业基地,该基地主要以先进技术产业的技术创新与孵化育成为目标,重点围绕智慧海洋、智能船舶等重大项目,引入上下游配套产业,形成以船舶电子、海洋工程、船舶配套、新材料、节能环保、信息安全等应用为典型的特色产业园。
据了解,松山湖与闻名高校院所合作共建了33所新型研发机构,包括广东华中科技大学工业技术研究院、松山湖国际机器人研究院等。其中,华中科技大学工业技术研究院孵化的广东思谷智能技术有限公司成长为国内智能感知产品先驱品牌,开发了中国首例RFID倒装键合封装生产线,填补了国内空白。新型研发机构服务企业超过2万多家,累计孵化企业1600多家,成为东莞区域创新体系的重要组成部分。小豚智能的无人艇科研成果转化迅速,也得益于松山湖“源头创新-技术创新-成果转化-企业培育”的全链条全要素创新体系日趋完善。广东华中科技大学工业技术研究院院长表示:“我们推进智能制造创新工场就是为创业者创造产品从设计测量到样品加工服务这样的一个工场。后续我们将持续开启,为整个国际创新创业社区甚至整个东莞的创业者提供这样一个环境。”统计数据显示,2020年,东莞新型研发机构累计孵化企业2658家(其中高企216家),新型研发机构及引进孵化企业技术服务和成果转化收入181亿元,研发投入1.58亿元。 豚智能研发的无人船相关产品已在安防、应急、船舶、测绘、环保、植保、教育等领域得到广泛应用。
从学者向创业者转变,并非易事。“做学术是把简单的事情复杂化,做工程则是把复杂的事情简单化。”其间,耿涛带着团队,把在无人驾驶、环境感知、自主控制等技术方面的积累,应用于全自主无人艇这一特殊领域研发上。“所有产品要以客户为导向,解决市场痛点。”他说,幸运的是,在工研院这个“大家庭”中,耿涛及其团队并非单打独斗。在这里,团队不仅能享受周到的财务服务,还能无缝对接上下游产业资源。“我们有很多值得信任的兄弟事业部,包括做无人机、环保业务的团队,对开展项目研究很有帮助。”如今,团队已研发出江豚—12C、江豚—16、江豚—30、海豚—68等系列单体或双体无人船平台,小豚动力、小豚智控和小豚智讯等重要功能部件。相关产品和技术在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域具有广泛应用场景。在我国,无人船重要的应用是在测绘领域。福建无人喂蟹船
中国无人艇首航成功, 多船圆形编队能在海上围捕。天津农业无人船设备
东莞小豚智能技术有限公司的前身,也就是华中科技大学自动化学院组建的全自主无人艇创新团队,在广东东莞松山湖采用自主研发的HUSTER-68无人艇和无人机,成功完成了机艇协同运动起降。据团队相关负责人介绍,机艇协同起降过程中,无人机自主从HUSTER-68无人艇上起飞,执行指定空域探测任务。HUSTER-68能够自主完成“水-岸-天”复杂环境信息感知与交融、目标探测等任务,具备自主避障与路径规划能力。全自主无人艇,自主无人艇,无人艇,无人艇关键技术研究,广东省全自主无人艇工程技术研究院、全自主无人艇试验基地。天津农业无人船设备
东莞小豚智能技术有限公司是以提供无人船,无人艇,无人系统,人工智能为主的有限责任公司(自然),公司成立于2020-07-17,旗下小豚智能,已经具有一定的业内水平。公司承担并建设完成交通运输多项重点项目,取得了明显的社会和经济效益。小豚智能将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务,满足国内外广大客户的需求。